中國鋼鐵工業創新的對策和技術路徑，實質上歸結為兩條：一條是如何與新興產業體系相匹配、相適應；一條是用現代科技創新，例如用信息化技術改造自身的傳統的勞動密集型工業，使之脫穎而出，演變成新型信息化的鋼鐵工業、綠色的鋼鐵不銹鋼工業。不銹鋼鍋

從技術路徑上來審視，我國目前的冶煉工藝路徑是沿著高碳模式來確定的，因而耗能大、污染重。為了達到低碳模式，技術創新必須遵循綠色發展的路線。

我們現在重提創新驅動，同以往有不同的時代背景：從國內來看，中國經濟已從高速發展轉向中速穩增長發展；國外經濟形勢發生了變化，美國、歐盟和日本提出了“再工業化”，這將對我國的產業發展戰略布局產生重要影響；世界已經進入低碳時代，綠色創新正在成為主流。

中國鋼鐵行業“依附性”很強，依附于中國經濟的高速發展，依附于國外市場的旺盛需求，但中國鋼鐵不銹鋼行業處于產業鏈的中低端，缺乏自身創新能力，因而也缺乏抗風險的能力。中國鋼鐵工業要走出“高投資、低效益”的怪圈，只有依靠創新驅動發展。一旦國內外市場需求不景氣，中國鋼鐵業產能過剩問題立即浮出水面。

筆者認為，我國鋼鐵工業要防止出現由“大”變“窮”的趨勢，關鍵不是產量的提升和規模的擴大，而是品質的提升和效率的提升有沒有達到發達國家的水平，能不能推動企業轉型升級。

產品創新來自技術創新，技術創新來自管理創新，管理創新來自體制創新，實現這四種創新，就要真正貫徹科學發展觀，做到以人為本。但美國蘋果公司創始人之一喬布斯曾經說過：“我的創新從來都與錢沒有關系，而是與洞察力有關。因為當你真正有了好主意時，世界上很多人會給你錢。美國學者阿瑪巴爾曾經說過，創新的實現得益于“三角形結構”：有內在的創新動機，而不是外在的經濟刺激；有專業知識和超出專業知識的廣博經驗的積累；還有與眾不同的創新思維方式。調查發現，我們缺少創新的首要原因是缺少人的創造激情，又有太多的短期功利性目的。有些觀點認為我國創新能力不足在于投資不夠多。其中，內在的創新激情是創新最重要的因素。

　　在這種背景下，鋼鐵工業的創新如何重新定位？又如何提出對策？世界“再工業化”和我國的經濟發展已經把重心移向新興產業，鋼鐵不銹鋼工業是傳統產業，從低碳角度來看，是高能耗產業；從綠色角度來看，是高污染產業。因此，鋼鐵行業的創新要一頭瞄準冶金產品中的高端產品，即適應新興產業的高品質要求，這應當是大型企業的使命；另一頭是改造低端產業鏈，把低端的產品做到極致，使之在全球的產業體系中不可或缺、不可替代，這應當是中小型企業努力的方向。